陈述期内，公司办理层以年度运营和办理方针为导向，尽力战胜杂乱社会环境、芯片结构性缺少等许多晦气要素影响，主动习惯商场改动，在新技能新产品研制、工艺出产优化晋级、供给链提质增效、商场开辟等方面取得活跃效果，团队凝聚力和战斗力进一步加强，公司在稳固燃油类商用车、乘用车等传统事务优势的一起完结新动力事务的快速展开，并终究完结年度运营成绩正添加，展现出强壮的展开耐性。

  陈述期内，公司整合内部资源，新设新动力事业部，加大新动力事务拓宽力度，并取得多项打破。陈述期内，公司新动力事务完结收入266,823,444.87元，同比添加186.61%，新动力事务占公司营收比重上升至16.43%，比上年进步10.69个百分点，产品结构得到进一步优化，公司“电动化、智能化、节能化”战略方针初显成效。

  陈述期内，公司依托公司技能中心、长沙研讨院等中心科研渠道，联合相关科研院所，持续加大新技能新产品开发力度。在坚持传统产品如柴油机油泵、汽油机油泵、冷却水泵、变速箱泵、真空泵、铝合金压铸件等产品类别开发力度的一起,公司深化各类产品在新能轿车范畴上运用,如电子水泵、变速箱电子泵、发动机电子预供油泵、电子真空泵、激光雷达电机等，已树立掩盖燃油动力、混合动力、纯电动动力、氢燃料动力的产品矩阵，其间变排量泵技能是公司中心优势之一，已在很多混合动力、增程式车型中得到验证。陈述期内，公司要点开发新产品项目包含:柴油机油泵项目有潍柴、锡柴、北汽福田、春风、大柴、一拖等；混合动力机油泵项目有弗迪动力、吉祥、奇瑞、长城等；变速箱油泵项目有弗迪动力、吉祥等；电子油泵项目有弗迪动力、吉祥、抱负轿车、合肥巨一、盛瑞传动、精进电动、玉柴等；电动变速器项目有江苏御传、弗迪动力、重庆蓝黛、无锡明恒等；电子水泵项目有柳汽松芝等。

  陈述期内，公司共取得17项发明专利授权、7项实用新型专利授权，提交请求发明专利16项、实用新型专利6项，《轿车热办理系统高效节能要害技能及运用》项目取得湖南省科学技能发明三等奖，获评国家知识产权演示企业、衡阳市知识产权强链护链试点培养单位，并成功经过国家技能立异演示企业复核、轿车电动油泵湖南省工程实验室复核，公司实验中心经过我国合格鉴定国家认可委员会（CNAS）监督审阅等。一起，公司技能产品研制效果得到了客户的认同，取得一汽解放000800）事业部优异质量供货商、上菲红优异协作供货商、卡特比勒杰出奖、上柴技能开发奖、长安青山优异协作奖等。

  陈述期内，公司依据事务展开需求，研讨剖析相关问题难点、堵点，结合内部信息化晋级项目，及时优化各项办理制度流程，进一步完善公司内控系统，确保公司运营平稳有序。

  依据我国证监会发布的《上市公司职业分类指引》（2012年修订），本公司所在职业为轿车制作业（代码为C36），所在细分职业为轿车零部件及配件制作业中的轿车泵类职业。泵类产品是轿车动力总成系统的要害或重要组成部分。

  跟着经济展开、社会前进和技能改造，轿车职业逐渐成为资金密集型和技能密集型的现代化工业，并已展开成为国际上规划最大的工业之一。一起，轿车职业具有工业关联度高、触及面广、技能要求高、归纳性强、零部件数量多、附加值大等特色，对工业结构晋级和相关工业展开有很强的带动效果。2010年以来，得益于全球经济的温文复苏和各国鼓舞轿车消费方针的出台，全球轿车工业快速回暖，并坚持较为平稳的态势。

  2022年，虽然遭到商场需求动摇、芯片缺少、动力电池原资料高位运转、部分地缘政治抵触等晦气要素影响，在各级政府部门稳添加、促消费方针拉动下，我国轿车工业逆势复苏，我国轿车产销总量接连14年位居全球榜首。2022年，轿车产销别离完结2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比别离添加3.4%和2.1%。其间，乘用车产销别离完结2,383.6万辆和2,356.3万辆，同比别离添加11.2%和9.5%；商用车产销别离完结318.5万辆和330万辆，同比别离下降31.9%和31.2%；新动力轿车产销别离完结705.8万辆和688.7万辆，同比别离添加96.9%、93.4%，商场占有率进步至25.6%，高于上年12.1个百分点。2022年，因为海外供给缺乏和我国车企出口竞赛力大幅增强，轿车出口311.1万辆，同比添加54.4%。我国品牌车企紧抓新动力、智能网联转型机会，推动轿车电动化、智能化晋级和产品结构优化，得到宽广顾客喜爱。一起，企业国际化的展开更不断进步品牌影响力。2022年我国品牌乘用车销量1176.6万辆，同比添加22.8%。商场份额到达49.9%，创近年新高。

  到2022年末，全国机动车保有量达4.17亿辆，扣除作废注销量，同比2021年添加2129万辆，添加5.39%。

  轿车零部件是轿车工业展开的根底，轿车零部件职业的展开和轿车工业的展开是相互促进、共同展开的。跟着轿车技能的前进、商场竞赛的日益剧烈，整车制作企业逐渐由传统的笔直一体化的出产形式向以整车规划、开发、出产为中心的专业化形式改动。我国轿车零部件企业经过技能引入、下降本钱、改善技能工艺、进步产品质量取得迅速展开，专业化、规划化的轿车零部件企业逐渐成为整车出产企业的重要战略协作伙伴，这些零部件企业经过与国际闻名轿车公司和零部件企业展开技能协作等多种途径，逐渐融入其全球收购系统。

  发动机及其泵类职业的需求与轿车职业的展开严密相联，各类商用车、工程机械、发电机组、船只动力等柴油发动机首要运用范畴，以及乘用车等汽油发动机首要运用范畴，其OEM终端商场展开决议了本职业的首要商场需求，一起轿车后商场也具有适当的需求。依据我国内燃机工业协会核算，2022年内燃机完结销量4315.47万台，同比下降14.51%，其间按燃料类型区分，2022年柴油机销量428.66万台（其间乘用车用18.87万台，商用车用167.01万台，工程机械用83.72万台，农机用122.23万台，船用3.97万台，发电用31.17万台，通用1.69万台），汽油内燃机销量3885.60万台；按用处区分，2022年乘用车用完结出售1838.84万台，商用车用218.89万台，工程机械用89.73万台，农业机械用414.13万台，船用3.97万台，发电机组用125.30万台，园林机械用164.54万台，摩托车用1442.12万台，通机用17.94万台。

  公司的规划、产销量均居于国内泵类职业前列，是泵类职业龙头企业之一，是我国最早具有同主机配套企业“协同开发规划、独立制作”才能的职业抢先企业，制作技能和产品质量到达了国际先进水平，在职业中首先经过了IATF16949质量系统和ISO14001环境办理系统认证，公司仍是国内泵类职业规范的主导者之一，屡次参加到国家及职业泵类规范的拟定作业。公司被确定为“国家高新技能企业”、“我国内燃机零部件职业排头兵企业”、“国家技能立异演示企业”、公司技能中心被确定为“国家确定企业技能中心”、“湖南车用机油泵工程技能中心”、“机械工业车用油泵工程研讨中心”等。公司屡次获国家级、省级新产品奖，所出产的“湘江”牌机油泵被确定为“湖南省名牌产品”，所具有的“湘江”商标被确定为“我国驰名商标”和“湖南省著名商标”。公司接连多年取得主机厂商的“战略供货商”、“优异供货商”、“最佳质量奖”等荣誉。

  现在公司具有的可变排量泵技能、发动机冷却光滑模块技能、大马力泵类技能、电子泵类技能、智能制作技能等中心技能可以更好地满意商场需求。

  陈述期内，公司持续遵循“节能化、集成模块化、电动化、新动力化、轻量化”的战略方针，在掌握发动机（或内燃机）系统的要害及重要零部件——发动机泵类产品持续展开的一起，不断丰厚产品线，在变速箱/变速器油泵、电子泵类、电机等产品范畴取得重大打破，完结国表里首要

  客户中的广泛运用，夯实公司全球化的事务；公司活跃开辟新动力轿车零部件事务，确保公司可持续性添加；一起，公司活跃履行智能驾驭履行层操控系统在技能上的迭代晋级及运用场景推行布局，完结公司在智能驾驭工业链的深度展开。详细产品品类及运用系统如下：

  公司是国内发动机光滑冷却泵类范畴的龙头企业，也是职业界最早完结与主机厂同步规划开发的企业，具有40多年的职业堆集经历，在技能开发、质量办理、客户认可度等方面具有抢先优势。该项产品品类包含：（1）柴油机机油泵；（2）汽油机机油泵；（3）冷却水泵。其间，公司柴油机机油泵（依照本公司柴油机机油泵国内销量/我国内燃机工业协会发表的国内多缸柴油机销量核算）国内商场占有率为40%，销量及商场占有率持续坚持安稳双添加。

  （1）发动机冷却光滑模块技能：公司以“节能化、集成模块化、轻量化”的丰厚出产经历和优异技能工艺，完结发动机冷却光滑模块在柴油机、汽油机两大品类上运用，将发动机的光滑、冷却功能模块集成在一个组件系统中，为发动机一起供给光滑油和冷却液，简化全体结构，进步装置功率，减轻发动机分量，优化发动机空间布局，然后到达节能减排、轻量化、高效的意图。

  （2）可变排量泵技能：公司活跃开发国内抢先的可变排量泵，完结泵类产品“节能化”战略方针，充沛同步开发运用可变排量技能，已具有可变排量相关专利约120余项，公司在可变排量泵技能上到达国内抢先、国际先进水平。

  （3）中大马力泵类技能：公司活跃开发技能难度高、产品运用工况杂乱、晋级换代显着的中大马力泵类产品，首要运用于50－300kW中马力、300－1500kW大马力的柴油机以及500kW－1500kW的中大马力船只用中低速发动机，在大马力泵技能研制运用上到达国内抢先、国际先进。

  经过多年展开，公司已成为玉柴、潍柴动力000338）、春风康明斯、我国重汽000951）、一汽锡柴、一汽大柴、上柴、洛拖、上汽、春风轿车600006）、长安轿车、吉祥轿车、广汽、比亚迪002594）、江淮轿车600418）、奇瑞轿车、长城轿车601633）等国内首要主机厂的战略供货商。一起，公司已进入美国康明斯、卡特彼勒、美国福特、日本丰田、日本日产、德国戴姆勒奔驰、德国群众、法国雷诺、Steantis（原法国美丽雪铁龙、菲亚特克莱斯勒）、约翰-迪尔和斯堪尼亚等国际闻名企业的全球供给系统。

  历经十余年研制，公司现已取得变速箱油泵相关的30余项专利技能，并已完结转子式、外啮合齿轮式、双效果叶片式、月牙形摆线齿轮式变速箱油泵以及配套的上、下阀板的大批量出产，具有高功率、低耗费、低噪音、高牢靠性的特色，广泛运用于DCT、AT、CVT等各种类型主动变速箱。

  现在，公司主动变速箱泵类产品已具有丰田轿车（新动力）、Steantis（原法国美丽雪铁龙、菲亚特克莱斯勒）、日本爱信、日本黑田、沃尔沃以及三一重工600031）（索特传动）、长安青山、东安三菱、比亚迪、上汽变速器、江淮轿车、西安双特、西安法士特、无锡明恒、万里扬002434）、吉祥轩孚、盛瑞传动、浙江中马、南京劲力、株洲中车（新动力）等国表里闻名的客户。其间，公司为盛瑞传动配套出产的8AT主动变速箱泵经过立异结构规划，技能处于国际先进水平，为其配套出产的8AT主动变速器研制及工业化项目荣获“国家科技前进一等奖”；公司为三一重工（索特传动）独家开发及配套变速器油泵，然后完结了公司变速箱泵类产品在工程机械范畴的重大进展。

  为完结“电动化、新动力化”的战略方针，公司加大电子泵类产品的开发运用，产品规划包含轿车电子水泵（含开关式电子水泵、电动水泵）及电子油泵（含主动变速箱电子泵、发动机预供油泵）两大品类。其间，公司开发用于新动力车的热办理系统的电子水泵（EWP），为纯电动车、混合动力车的三电系统供给流量持续可调的冷却液持续牢靠供给。产品的电压为12V、24V、48V及380V/420V，功率规划为60W～5000W，别离运用于乘用车、商用车、新动力轿车及氢燃料电池。

  现在，公司电子泵类产品已具有美国康明斯、美国佩卡、日产、株洲中车（新动力）、比亚迪、上汽、长安、吉祥、抱负轿车、柳汽松芝、玉柴等国表里闻名的客户。

  为完结“电动化、新动力化”的战略方针，公司控股子公司东兴昌科技具有专业的电机技能研制团队和先进的科研实验设备、智能检测系统，并与中科院深圳先进研讨院树立了研制协作，构成以自主知识产权为中心的完善的科研系统，已具有45项电机相关专利及2项软件著作权，其电机产品包含了功率从18W到1500W的各品类直流无刷电机，已构成超低噪音、高功率、高性能直流无刷电机的批量供货才能。在完结湘油泵集团内部自主配套、同步开发电子泵类产品外，公司也一起为日本松下、法国SEB集团、美国EectroCraft、英国Powakaddy、美国CISCO、以色列Roboteam等国表里客户供给配套服务。陈述期内，东兴昌科技开发的激光雷达电机产品，已在电动轿车新势力头部品牌车型中取得量产，并与很多激光雷达头部厂商展开沟通协作。一起，东兴昌科技大力调整产品结构，主动削减部分感应电机订单，要点展开无刷电机，开发关节模组电机等。

  公司参股建立的东嘉智能，定坐落轿车新四化关重软硬件研制测验渠道，以此深度赋能公司及职业立异展开。东嘉智能首要从事智能车载设备制作、主动化操控系统的研制、装置、出售及服务。东嘉智能作为国内具有履行操控系统中心知识产权的自主品牌企业，已完结在电动助力转向系统EPS及电子泵类产品两大事务系统中操控单元（ECU）产品的规划化量产，具有500多万辆的轿车保有量的规划运用。一起，在智能驾驭、才智出行事务上，搭载其智能驾驭全冗余转向系统的操控单元（ECU）产品已完结在无人配送、无人巡查、无人转运、无人打扫等低速关闭半关闭场景数百台级的运用。

  公司控股子公司腾智机电首要从事真空泵研制出产，首要运用于刹车助力系统真空泵和曲轴箱稳压真空泵等，运用范畴包含车辆类、船只类等，其间电动叶片泵和电动隔膜泵为轻型商用车、乘用车、混合动力车和纯电动车等供给刹车助力，机油泵真空泵总成（即“双联泵”）是腾智机电新产品开发运用的重大打破，成为国内首家具有双联泵产品规划化供给才能的自主品牌厂商，也完结了国内自主品牌双联泵产品的进口代替。现在已构成电动叶片泵、电动隔膜泵和双联泵三大产品渠道，首要规格型号完结全掩盖，并逐渐推向商场，典型客户如五菱新动力、南京依维柯等。

  公司的控股子公司东创智能首要为公司系统内各企业供给主动化制作配备及相关信息与技能服务，并将成功事例运用到外部制作业客户。陈述期内，东创智能新拓宽真空泵装置线、电动油泵、水泵装置线、喷油器体机加工主动线等事务。

  公司控股子公司嘉力机械研制的新动力轿车三大主壳体产品（电机壳体、电控壳体、减速箱壳体）以及方向机壳体等，现在已构成安稳的开发和批产才能。

  公司控股子公司衡山齿轮供给减速机配套产品，首要用于建筑机械、通用机床等范畴。

  公司秉承着“诚信、立异、履行、改善”的企业精力，一直以技能立异引领展开，不断进步制作才能。公司是国家高新技能企业，公司技能中心被别离确定为国家企业技能中心、湖南省车用泵工程技能研讨中心、湖南省工程实验室、湖南省工业规划中心、机械工业车用油泵工程研讨中心，具有有完善的研制系统。公司具有近300人的技能研制团队，具有10多位教授级技能顾问，还有来自美国、德国、瑞典、意大利等国的客座工程师团队，构成了以衡阳、长沙、欧洲“三位一体”的研制系统。公司产品100%自主研制，完结了规范化、系列化、渠道化，缩短了开发时刻，进步了产品的牢靠性，下降了产品的本钱。公司完善的研制系统和强壮的研制团队为公司新产品研制和要害技能难题的攻关供给了强有力的确保，进步了公司全体的立异和研制才能水平。

  公司是职业界最早完结与主机厂同步规划开发的企业之一，要点引入大型3D建模软件Creo、CATIA、UG，引入流体仿真软件、多物理场仿真软件、电机电磁仿真软件，选用PLM研制办理系统等，经过这些先进东西和完善的系统建造，打造了一支技能才能过硬、经历丰厚的新产品同步开发团队，完结了与主机厂商的同步开发，确保新产品的研制功率，进步了规划质量，完结技能快速改造、持续改善以及工业化，然后具有了为康明斯、福特、雷诺日产、美丽雪铁龙、卡特彼勒等全球闻名发动机、整车及工程机械制作商同步规划配套产品的才能，公司新产品同步开发才能进入国际先进队伍。

  公司是国内发动机光滑冷却泵类技能的抢先者，也是我国内燃机工业协会副会长单位，起草职业规范10项，具有各类专利304项，其间发明专利38项，其要害中心技能可变排量机油泵技能、可变流量发动机水泵技能、冷却光滑模块化集成、中大马力泵类技能、主动变速箱泵等技能到达国内抢先、国际先进水平。

  公司严厉依照IATF16949、ISO9001等质量系统的要求，对研制、制作、供给链等环节进行质量管控。公司拟定了严厉而详细的质量办理方针，持续进步和改善内部流程，不断完善公司的质量办理系统。

  （1）优化产品研制阶段的质量办理：公司经过产品质量先期策划流程对产品质量进行策划、验证、施行及监督，前期辨认并遏止产品规划和制作进程中的潜在危险，并经过有限元剖析不断优化产品和工艺特性，经过产品实验验证方案（DVP）、工艺验证、出产件同意程序（PPAP）、试出产验证等质量操控程序进行验证和固化，消除产品在未来批量出产中或许呈现的质量问题。

  （2）优化供给链操控：公司建立供货商质量工程师（SQE）团队，依照供货商管控流程展开供货商准入进程、供货商什物质量改善、供货商现场审阅、供货商改动、供货商新项目PPAP、供货商绩效评价及进步等方面的作业，确保供给链交给质量的安稳性。

  （3）优化出产制作阶段的防备及操控：公司施行精益出产办理系统，依照出产进程操控程序及工艺文件对量产的产品进行质量操控，并广泛选用防错技能，经过制作履行办理系统（MES）主动收集产品进程数据，经过在线检测技能进行要害、重要工序的接连抽样丈量、监控和核算进程操控，及时发现和处理制作进程中存在的反常、偏移和动摇，不断优化现场的制作工艺流程，确保产品出产进程的安稳性。

  （4）优化产品质量持续改善系统：公司选用六西格玛、分层审阅等方法持续改善质量流程办理，树立了规范化的质量改善系统和作业方法，定时对内、外部质量数据进行核算、剖析与发布，使公司的出产办理系统一直坚持在受控的、安稳的、高效的运转情况。

  （5）优化售后服务系统：公司经过有用的信息传递系统，对售出产品进行数据收集、核算，完结售出产品的质量盯梢和服务。

  公司凭仗强壮的研制立异才能、技能实力和严厉的质量办理系统，在技能开发、质量办理、客户认可度等方面具有抢先优势，并与国表里很多闻名客户树立了长时间安稳的战略配套协作联络。公司已成为玉柴、潍柴动力、春风康明斯、我国重汽、一汽锡柴、一汽大柴、上柴、洛拖、上汽、春风轿车、长安轿车、吉祥轿车、广汽、比亚迪、江淮轿车、奇瑞轿车、长城轿车等国内首要主机厂的战略供货商。一起，公司已进入美国康明斯、卡特彼勒、美国福特、日本丰田、日本日产、德国戴姆勒奔驰、德国群众、法国雷诺、Steantis（原法国美丽雪铁龙、菲亚特克莱斯勒）、约翰-迪尔和斯堪尼亚等国际闻名企业的全球供给系统。

  陈述期内，公司完结运营收入1,624,399,929.33元，比上年同期添加0.15%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润157,926,925.04元，同比添加2.80%；根本每股收益0.82元，同比下降10.87%。六、公司关于公司未来展开的评论与剖析

  随同我国经济持续坚持平稳添加，居民消费水平进步及购买力的上升，我国潜在轿车消费需求依然巨大，而从人均GDP和轿车保有的国际横向比较看，我国中长时间轿车商场仍具有较大的添加潜力。一起，以电动化和模块化、数字化、网络化和智能化为特征的技能革命与以渠道化、同享化为特征的商业形式立异相结合，正在明显地改动轿车职业的格式，然后进一步引导我国轿车工业的立异和结构化晋级。

  轿车零部件职业是整个轿车工业工业链的重要组成部分，也是支撑轿车工业持续稳步展开的条件和根底，在可预见的时刻内，轿车零部件职业将持续坚持平稳添加。

  一起，跟着轿车整车制作企业渠道化战略的深化施行，整车制作企业对零部件供货商的系统化开发、模块化制作、集成化供货才能以及产品品质的要求越来越高。为此，国内首要轿车零部件制作企业均在加快施行整车同步开发战略，经过深度介入整车开发和出产进程来加深与整车制作企业的协作程度，并经过进步零部件的通用化和规范化程度，完结规划效应，然后下降出产本钱。在此局势下，整车制作企业和轿车零部件制作企业将经过各自的技能、工艺优势，进步全体开发功率，进步产品品质，客观上也为轿车零部件制作企业发明了更为宽广的展开空间，与整车制作企业的联络也将逐渐演化成长时间安稳的战略协作联络。

  近十几年来，国内发动机泵类职业从低端的单缸发动机泵类范畴，逐渐进入为载重轿车、工程机械等配套的高端多缸发动机泵类范畴。未来，泵类职业将进一步进步新产品开发才能，进步产品规划的一次成功率和开发速度，下降开发本钱；新产品将再上台阶，进入为大马力的发电机组、船只动力等高端柴油发动机配套范畴，可以依据国表里主机厂的各种要求同步自主规划各种产品，加强为国际一流企业的配套才能。

  未来中大马力、模块化集成与节能技能将成为发动机泵类的重要方向。为了投合重卡、大中型工程机械和船只动力大型化的趋势，与大中型柴油发动机配套的中大马力发动机泵技能将成为未来柴油发动机泵类产品技能展开的要点。

  为了适应乘用车商场节能减排、下降本钱的展开趋势，模块化集成、轻量化、节能规划将成为未来汽油发动机泵类产品技能展开的要点，为我国节能减排方针的完结供给有利确保。

  整体而言，我国发动机泵类职业与国外比较还存在着较大距离，未来展开空间较大，发动机泵类职业在未来10到20年内仍将坚持稳步展开态势。

  在电子泵事务方面，跟着电动轿车商场浸透率快速进步，电子油泵、电子水泵、电子真空泵等在光滑、热办理、制动等方面的电子化精准操控需求得到强化，电子泵类产品单车价值远超传统燃油车，电子泵产品商场空间被翻开。

  公司以工匠精力为引领，公司坚持“电动化、智能化、节能化”的战略方针，打造了“电子操控、电机驱动、先进制作、高新技能研讨、智能配备”五大根底渠道，活跃拥抱智能化、电动化、网联化、同享化等轿车新四化需求，牢牢掌握乘用车及商用车职业节能环保、电动化和智能化快速转型的展开主题，不断加强人才储藏、深化高新技能研讨、加快渠道协同交融，尽力在新技能新产品方面完结立异展开。

  2023年，公司将在如下方面多层次、全方位进步公司的可持续展开才能、增强成长性、进步中心竞赛优势：

  1、持续加强关于新动力、电动泵、变速器油泵等新产品以及国际高端客户的开发。

  2、在稳固现有技能优势的根底上，持续加强研制才能和新动力事务才能建造，推动企业技能中心晋级项意图施行。新动力事务方面加强新技能、新产品研讨，整体方向以电动化、智能化、互联化、同享化为主。强化机-电-智能一体化渠道建造。

  3、加快智能制作技能改造，进步制作主动化水平，推动制作技能晋级。全方位打造现代化工厂，在公司全面推行智能制作。

  4、经过“年产350万台新动力电子泵智制作项目”和“高效节能无刷电机项目”的建造，进一步加强电子泵产能建造和优化产品组织。

  5、国内商场方面，进步汽油机机油泵和变速器油泵的商场份额；国外商场方面，进步为德国群众、德国戴姆勒、美国福特、Stellantis（原法国美丽雪铁龙、菲亚特克莱斯勒）、日本日产、日本爱信、日本丰田等要点客户的配套才能。

  6、持续加强出产办理和质量操控，推动精益化出产。将进步人均产值、削减本钱糟蹋、进步质量合格率、进步客户满意度作为作业要点，增强公司的归纳竞赛才能。

  公司所在职业为轿车零部件制作业，首要产品运用于中重型货车、客车、乘用车、工程机械、发电机组、船只动力等职业，这些职业与国家宏观经济严密相关。公司运营成绩与下业的景气量高度相关，下业的需求会影响公司的成绩动摇。近年来我国经济展开遇到国表里多重超预期要素冲击，国内建造、出资规划放缓，出产资料端需求缺乏，在各级政府促消费、稳添加方针措施拉动下，乘用车商场呈现必定复苏，跟着新基建方针方案施行，经济企稳上升的预期得到强化，但商场需求仍具有不确定性。

  轿车工业竞赛日趋剧烈，各整车厂商以技能更新为中心不断进步其产品竞赛力，这对各零部件配套企业提出了更高的技能要求，需求各零部件配套企业持续性地对原有的产品进行晋级，一起不断开宣布契合整车厂商要求的更高性价比的新产品。别的，为削减传统内燃机轿车对化石动力的很多耗费，缓解其对环境形成的污染，国际各首要轿车出产国相继立法加快新动力轿车代替传统燃油轿车的进程。假如公司同步开发才能和配套出产才能不能满意整车厂商的要求，整车厂商或许会寻求其他供货商，然后有或许给本公司的出产运营带来晦气影响。如公司新动力产品为未能及时研制、推行，将面对事务空间萎缩危险。

  陈述期内，直接资料本钱占公司出产本钱的70%左右，首要原资料价格动摇对出产本钱影响较大。公司出产的首要原资料包含齿轮、表里转子、铝锭、生铁、钢材、铝材压铸毛坯等。受国内大宗商品价格动摇影响，公司首要原资料收购价格存在必定的动摇，添加了公司产品出产本钱办理难度。假如未来公司首要原资料价格产生大幅动摇，将晦气于公司出产本钱操控，从而影响公司盈余的安稳性。

  银华基金马君：我国CXO企业已诞生全球榜首和第三的小分子CDMO出产企业 职业景气量仍在

  已有4家主力组织发表2022-12-31陈述期持股数据，持仓量总计1354.50万股，占流转A股6.54%

  近期的均匀本钱为15.96元。该股资金方面呈流出情况，出资者请慎重出资。该公司运营情况尚可，暂时未取得大都组织的明显认同，后续可持续重视。

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